Pneus comerciais e carcaças para exportação

Pneus

Pneus Usados e Carcaças para Exportação: Classificação, Medidas e Carregamento

Pneus usados e carcaças são transacionados para reutilização, recauchutagem e valorização. Uma classificação clara evita litígios sobre estado e valor.

Classificação

Os pneus reutilizáveis são classificados pela profundidade de piso restante (por exemplo um mínimo em milímetros), idade, ausência de reparações, cortes ou bolhas e estado dos flancos. As carcaças para recauchutagem são avaliadas pela integridade estrutural e não pelo piso.

Mistura de medidas

Acorde as medidas de jante e a distribuição pretendidas, por exemplo uma proporção de pneus de ligeiros de 14–16 polegadas ou de pesados de 22,5 polegadas, e se as marcas são misturadas ou selecionadas.

Carregamento e conformidade

Os pneus são habitualmente entrelaçados em contentores de 40 pés high-cube para maximizar o número de peças. As regras de importação de pneus usados variam muito; verifique os requisitos do seu país antes de encomendar.

O que incluir no pedido de cotação

Indique o tipo (ligeiros, pesados, carcaças), a classificação, a mistura de medidas, a quantidade em contentores, o destino, o Incoterm e qualquer inspeção pretendida antes do carregamento.

Para compradores profissionais

Pedir uma cotação atual

A BSL Enterprises confirma especificação, disponibilidade e condições de cada transação numa cotação escrita. Para receber uma oferta precisa, indique:

  • Quantidade por embarque e por ano
  • Porto de destino ou local de entrega
  • Grau, especificação e embalagem
  • Incoterm pretendido e documentos

Produtos abordados neste guia: Pneus Usados, Carcaças de Pneus, Pneus para Camião.

Pedir cotação atual

Nota editorial: este guia resume práticas gerais de compra e enquadramentos comerciais e normativos reconhecidos, quando aplicáveis. É revisto e atualizado sempre que necessário e não constitui declaração de stock, preço ou capacidade da BSL.